Экономисты Института Гувера о будущем США: оптимизм сквозь «мусорные пожары» реформ

Hoover Institution 53,9 тыс. 1 ч 38 мин 5 мин 27.05.2026
Главное

В Институте Гувера состоялась дискуссия, приуроченная к 250-летию основания США, в которой ведущие экономисты проанализировали исторические корни американского процветания и оценили шансы страны на сохранение лидерства. Участники обсудили, как идеи Адама Смита и отцов-основателей воплотились в современной экономике, а также выделили ключевые угрозы — от кризиса образования до растущего государственного долга.

🇺🇸 Истоки американской исключительности: институты, культура и удача 6:27

Америка удерживает статус крупнейшей и богатейшей экономики мира уже более столетия. Участники дискуссии выделили несколько факторов, которые сделали этот успех возможным:

По мнению Джона Кокрейна, значительная часть успеха США объясняется тем, что страна «не стреляла себе в ногу» так часто, как это делает современная Европа .

🛒 Адам Смит в Walmart: современное изобилие глазами классиков 18:48

Ведущая Меган Макардл предложила участникам представить, что бы подумали Адам Смит и отцы-основатели, зайдя в современный американский супермаркет.

По мнению Валери Рами, они были бы поражены невероятным изобилием. Она напомнила историю времен холодной войны, когда советский чиновник (предположительно Борис Ельцин или высокопоставленный делегат), увидев обычный американский продуктовый магазин, осознал, что советская система проиграла .

Джон Кокрейн добавил, что основателей шокировало бы разнообразие:

Однако Росс Левин уточнил, что Адам Смит был сторонником не только свободного рынка, но и строгой справедливости. Смит опасался сговора между крупным бизнесом и правительством с целью ограничения конкуренции . По словам Левина, Смит подчеркивал: без легитимности системы и верховенства закона люди не будут поддерживать мирный порядок и перейдут к насилию .

🔥 «Мусорные пожары» и регуляторный склероз: что тормозит рост 30:49

Несмотря на исторический успех, Джон Кокрейн («Угрюмый экономист») выразил серьезную обеспокоенность текущим состоянием дел. Он перечислил список проблем, которые назвал «мусорными пожарами» (dumpster fires), требующими немедленных реформ:

  1. Кризис образования. Государственные школы в крупных городах, по мнению Кокрейна, находятся в катастрофическом состоянии из-за влияния профсоюзов учителей .
  2. Разрешительная система. Строительство жилья или инфраструктуры парализовано бюрократией. Примером служит проект скоростного поезда в Калифорнии, на который потрачено 200 миллиардов долларов без единого уложенного километра пути .
  3. Кризис доверия к институтам. Провалы во время финансового кризиса 2008 года и противоречивые рекомендации CDC и FDA во время пандемии подорвали доверие граждан к элитам .
  4. Сельскохозяйственные субсидии. США до сих пор субсидируют производство кукурузного этанола, что Кокрейн считает бесполезным как для климата, так и для экономики .

В противовес этому Валери Рами выразила оптимизм, напомнив, что в конце 1970-х годов ситуация казалась не менее безнадежной (очереди за бензином, высокая инфляция, жесткое регулирование грузоперевозок). Однако администрации Форда и Картера начали процесс дерегуляции, который позже закрепил Рейган, что привело к бурному росту .

🎓 Образование как главный барьер «американской мечты» 41:34

Участники сошлись во мнении, что социальная мобильность в США напрямую зависит от качества образования.

Валери Рами утверждает, что современная школа K-12 не создает ценности для детей из семей с низким уровнем образования . Она отметила:

Росс Левин добавил, что без качественного образования люди не видят возможностей и начинают требовать от правительства защиты (протекционизма), что ведет к застою .

📉 Фискальная катастрофа: долг в 100% ВВП и его последствия 49:39

Обсуждение коснулось критического уровня государственного долга США. На момент дискуссии долг составлял 100% ВВП, а дефицит бюджета — 6–7% в мирное время .

Основные риски, озвученные экспертами:

По словам Валери Рами, на каждого жителя США, включая детей, сейчас приходится около 89 000 долларов государственного долга . Джон Кокрейн считает, что проблема не в самой сумме долга, а в отсутствии веры рынков в то, что правительство способно когда-либо сбалансировать бюджет .

🔮 Прогноз на 50 лет: лидерство или упадок? 1:05:33

В завершение дискуссии эксперты сделали прогнозы на ближайшие полвека. Все три участника заявили, что готовы поставить 10% своего состояния на то, что Америка выйдет из текущего кризиса и продолжит рост .

Условия успеха, по мнению участников:

Джон Кокрейн подытожил: если правительство просто будет «присматривать за лавкой» (mind the store) и не мешать прогрессу, новости будущего будут состоять не из политики, а из достижений ИИ и новых медицинских открытий .

💬 Цитаты

«Нам нужна уборка Мари Кондо в безумной сложности нашей общественной жизни. Нам не нужны стимулы, нам нужно починить всё по шагам.»

Джон Кокрейн 49:09

«Уровень долга составляет $89 000 на каждого человека, включая женщин и детей. Столько должен каждый младенец при рождении.»

Валери Рами 54:11

«Американская мечта — это не гарантия счастья, а гарантия права на его преследование.»

Росс Левин 24:32
👥 Спикеры
📚 Упомянутые книги
🎬 Упомянутые фильмы и сериалы
🔗 Упомянутые сайты и проекты
📖 Термины
Финансовая репрессия
Политика правительства по удержанию процентных ставок ниже уровня инфляции для постепенного обесценивания госдолга.
Первичный профицит
Состояние бюджета, при котором доходы превышают расходы без учета выплат по процентам за госдолг.
Закон Джонса (Jones Act)
Упомянутый протекционистский закон США, ограничивающий морские перевозки между портами страны только американскими судами.
📊 Цифры
🗓 Хронология
  1. 1776 Публикация «Богатства народов» Адама Смита и Декларации независимости США.
  2. 1978 Начало дерегуляции авиаперевозок в США.
  3. 1986 Масштабная налоговая реформа Рейгана, снизившая максимальную ставку с 70% до 28%.
  4. 2008 Мировой финансовый кризис, подорвавший доверие к элитным институтам.
⚖️ Другая сторона
Экономика и финансы Институт Гувера John Cochrane Valerie Ramey Ross Levine государственный долг США