16 сентября 2020 года в камере челябинского СИЗО №3 обнаружили тело Максима Марцинкевича. На его шее затянули петлю из шнурка, а на стене осталась надпись кровью. Марцинкевич погиб во время этапирования из Красноярска в Москву, где он должен был дать показания по делу об убийстве .
⛓️ Смерть в транзитной зоне 0:54
Гибель Максима Марцинкевича в пересыльной тюрьме вызвала массу вопросов у правозащитников. Семья и адвокаты погибшего обнаружили на теле следы пыток: вырванные ногти и синяки . Следствие отказалось расследовать инцидент, назвав причиной смерти самоубийство.
Глава фонда «Русь сидящая» Ольга Романов утверждает, что заключенные становятся максимально незащищенными именно в пути . В этот период связь с внешним миром прерывается. Родственники и адвокаты часто не знают, где находится человек и в каком он состоянии .
🗺️ Логистика неизвестности 5:22
Этапирование — это процесс доставки заключенного из следственного изолятора в колонию или между разными учреждениями. По закону осужденный должен отбывать наказание в своем регионе. Если лимиты наполнения в местных колониях превышены, ФСИН отправляет человека в любую точку страны .
Бывший сотрудник ФСИН Николай Зайцев объясняет выбор места тем, где есть свободные места . В России эта практика превращается в многонедельное путешествие. Для сравнения, в Германии заключенные часто сидят в тюрьмах в черте города или в тридцати минутах езды на автозаке .
Существуют три способа перевозки:
- Автомобильный транспорт (автозаки).
- Железнодорожный транспорт (спецвагоны).
- Авиация (применяется в труднодоступных регионах, например, в Норильске).
Алексея Навального везли из Владимирской области в колонию «Полярный волк» за Полярным кругом 20 дней . Маршрут включал Москву, Челябинск, Екатеринбург, Киров и Воркуту. Правозащитники называют такие перемещения формой ссылки для изоляции оппозиционеров .
🚋 Наследие ГУЛАГа: столыпинские вагоны 11:22
Современная система этапирования мало изменилась с 1930-х годов. Название «столыпинский вагон» появилось в начале XX века, когда Пётр Столыпин перевозил крестьян-переселенцев в Сибирь . В советское время эти вагоны доработали для нужд ГУЛАГа, добавив решетки и убрав окна .
Сегодня заключенных перевозят в купе площадью 3,5 квадратных метра. По нормативам там должны размещаться 10 человек. Андрей Пивоваров рассказывает, что иногда в такое помещение запихивают до 15 человек . В купе установлены три яруса полок, при этом третья полка откидывается между вторыми .
Условия в вагонах:
- Окна закрыты глухими щитами или густой решеткой.
- Отсутствует вентиляция и кондиционеры.
- Нет мест для багажа, сумки лежат на полу или под полками.
- Доступ к туалету ограничен расписанием конвоя .
В 2012 году Верховный суд Коми удовлетворил иск заключенного, который ехал 20 часов с 14 соседями . Он занимал в купе всего 0,33 квадратных метра площади.
🚐 «Стакан» в автозаке 20:12
До поезда арестантов везут в автозаках. В фургоне расположены две общие камеры и узкий металлический шкаф — «стакан». Его площадь составляет от 0,3 до 0,5 квадратных метра . Там перевозят женщин отдельно от мужчин или бывших сотрудников органов.
Бывшая заключенная Анна Кушникова называет «стакан» железным гробом . В нем невозможно вытянуть ноги или сменить позу. В 2012 году в подмосковной Коммунарке заключенный умер в таком отсеке от нехватки кислорода . ЕСПЧ приравнял условия перевозки в российских автозаках к пыткам .
🌡️ Болезни без лекарств 32:11
Для больных людей этап превращается в борьбу за выживание. Журналистку Александру Баязитову этапировали с диабетом и глаукомой в переполненном купе . Конвой часто забирает лекарства у заключенных и отказывается выдавать их во время движения .
Правозащитница Ева Меркачёва описывает случай пациента с редким заболеванием. Его препараты требовали хранения в холодильнике, что невозможно обеспечить в «столыпине» . Владимир Кара-Мурза был отправлен на этап, несмотря на потерю чувствительности в конечностях и потерю 18 кг веса .
💸 Экономика этапа 40:45
ФСИН тратит бюджетные деньги на закупку сухпайков и одежды для этапируемых. Расследование «Первого отдела» показало, что структуры ведомства закупают пайки сами у себя . Управление по конвоированию Краснодарского края купило сухпайки у местной колонии по 600 рублей за штуку.
Заключенные считают, что их специально возят кружными путями для списания средств . Существует понятие «кругосветка по Золотому кольцу». Человека могут возить месяц по разным СИЗО, чтобы в итоге вернуть в исходную точку или соседний регион .
👊 «Приемка» в красных зонах 46:09
Прибытие в колонию часто сопровождается насилием. В «красных» зонах, где всем руководит администрация, существует ритуал «приемки» . Заключенных заставляют бежать от автозака до здания с руками за спиной .
Вдоль пути выстраиваются сотрудники или лояльные администрации заключенные («активисты»). Они избивают новичков дубинками и ногами . В 2019 году в брянской ИК-6 после такой процедуры умер Роман Сарычев. Он пробыл в колонии менее двух часов .
Андрей Пивоваров вспоминает транзит в Вологде, где заключенных заставляли лепить из снега гигантского кролика высотой три метра . По его словам, это выглядело как сцена из фильма ужасов из-за остервенения, с которым работали люди .
🌫️ Изоляция как инструмент давления 51:45
Этап — самый удобный момент для получения признательных показаний. В это время у человека нет доступа к адвокату. Максим Иванкин, осужденный по делу «Сети», заявлял о пытках и выбивании признаний именно во время пересылки из Чувашии в Рязань .
Если в колонии происходит ЧП, свидетелей часто спешно отправляют на этап, чтобы спрятать их от проверяющих . После выхода России из юрисдикции ЕСПЧ системные изменения в перевозках прекратились . Ресурсы ведомства теперь направлены на отправку заключенных в зону боевых действий, что стало для многих единственным способом избежать пыточного этапа .
